ヤマハ発動機株式会社は、11月16日、CO₂削減、環境負荷低減に対する取り組みとして、植物由来のセルロースナノファイバー（以下、CNF）強化樹脂をマリン製品へ採用すると発表しました。 CNF強化樹脂の輸送機器部品への実用化は、世界初の事例となります。

《以下ニュースリリースより抜粋》
CNF強化樹脂は、木質資源を活用したバイオマス素材であるCNFを、ポリプロピレンなどの樹脂へ混練・分散することにより製造される高強度な新素材です。 既存樹脂材料と比較し、25％以上の軽量化が図れることに加えて、マテリアルリサイクル性に優れるため、プラスチック使用量の削減とCO₂を主とした温暖化ガス排出削減につながります。

CNF強化樹脂を用いて開発する部品は、水上オートバイおよびスポーツボートのエンジン部品で、2024年モデルの一部で採用する計画。 将来的にはマリン製品のみならず、二輪車などを含めた幅広い製品群への展開を検討しています。

情報元：ヤマハ発動機株式会社

（編集部：小田）