日本国内で販売されるモーターボート(PWCを含む)の中から、年間を通じて最も優秀なボートを選定する顕彰制度“日本ボート・オブ・ザ・イヤー”。2016年の特別賞を、ホンダの新型船外機『 BF5/6 』が受賞しました！

　『 BF6 』については昨年10月に、米国マリン業界最高の栄誉ある賞“IBEX 2016 イノベーションアワード”の船外機部門も受賞しています。[ 過去記事 ]

　アメリカでも日本でも認められたホンダの船外機、要チェックですね！以下、ニュースリリースです。

【 4ストローク船外機 BF5 】	【 4ストローク船外機 BF6 】

　Hondaの新型船外機「BF5/6」が、「日本ボート・オブ・ザ・イヤー2016特別賞」(主催:日本ボート・オブ・ザ・イヤー実行委員会)を受賞しました。

　日本ボート・オブ・ザ・イヤー特別賞は、日本ボート・オブ・ザ・イヤーとは別に、その年に特別なインパクトを与えたボートおよび機器、システムに対して与えられる賞で、Hondaの製品としては初の受賞となります。

　昨年の11月9日に発売した「BF5/6」は、コンパクトなパッケージング、高い利便性や優れた始動性、操作性とともに低振動・低騒音などによる快適性を実現した船外機であり、今回の受賞ではこれらの技術が評価されました。

評価対象となった「BF5/6」の技術

• ＜高い利便性・快適性＞
  • 1.5Lの大容量内蔵式燃料タンクの採用により実現した、クラス最長^※2の連続運転時間
  • ハンドルに伝わる振動を低減し、クラストップレベル^※2の低騒音と相まって、上質で快適なクルージングを実現するHonda独自のラバーマウント
  • 油圧が低下した際に油圧ランプの消灯とエンジン回転数を自動的に下げることで操船者へ異常を知らせるオイル(油圧)アラートの採用
  ※2　5馬力から6馬力までの燃料タンク内蔵式4ストローク船外機。Honda調べ(2017年1月末現在)
• ＜優れた始動性と制御性＞
  • リコイルスターターの引き荷重の低減と、優れた始動性を両立するデジタルCDI採用による点火時期の最適制御とデコンプ機構の採用
  • デジタルCDIがスパークプラグの火花を最適に制御し、一度のボタン操作で確実にエンジンを停止させる「ワンプッシュストップ機構」

情報元：Honda

（編集部：新海）